台灣空軍目前三款的主力機種:幻象2000、F-16 A/B、IDF,其中了IDF最年剛進行過升級,及即將進行升級的F-16 A/B,剩下的就是法製的幻象2000,而幻象2000又因為台灣與法國供應商關係交惡的因素,似乎註定難以有升級的可能,但眼看幻象的使用年資也已將近20年,在供應商零組件供貨不正常、價格漫天喊價、且飛行和維護成本居高不下的情形下,或許空軍應該已有計畫讓其退役的打算。
但首先須面臨的問題是要如何彌補這批幻象2000退役後的戰力空缺,其實幻象2000在台灣的功能很單純,當年法國售予台灣幻象的同時又怕觸怒老共,所以所有的幻象戰機都僅只有對空攔截功能,也就是無法像F-16和IDF一樣具有對地和對海的功能,而且就算說幻象2000的推力和爬升力是三款機種中最佳的,但不過也就是架單發動機的第四代戰機,其實經過升級後的F-16和IDF也並不一定不能取代它的位置。
不過如果抽調部分的F-16和IDF去做攔截機的話,勢必又得要設法補足原本戰力的空缺,台灣空軍近年積極的首選一直是F-16 C/D,雖然說是升級機款,但畢竟系出同門,縱使在對地對海的攻擊力有差,說白了空軍就是鍾愛F-16機款,確實F-16對於中小國來說是一個經濟又實惠的選擇,只是F-16畢竟也已經問世將近40餘年,老美那邊也差不多都要把生產線關閉了,所以很難確保台灣還能取得F-16 C/D。
但除了F-16 C/D之外,台灣還能有甚麼選擇?當然很多人會想到的就是新世代的夢幻戰機F-35,但大概很多人也知道,台灣要得到F-35第一個問題就在於時間,因為排在台灣前面等著F-35的國家包含美國就已經不少,更別說還有價格問題,還有更現實的就是人家賣不賣你,所以能有F-35當然是好,但在取得F-35之前還是需要考量過度機種。
剩下的就是美軍現役的F-15和F-18了,有了法國的前車之鑑,美國之外的飛機我想台灣是不會再考慮了,至於是F-15或F-18呢?以台灣空軍和美國空軍長期合作的關係來說,我想F-15會比較合適,加上這是一款雙發動機的重型戰機,推力爬升力等應該是在幻象之上,但很敏感的是以F-15的續航力和武器搭載能力,其無疑是款相當強悍的攻擊性武器,這當然是違反美國只售予台灣防衛性武器的默契,除非又學法國那招閹割部分對地的作戰模式,否則F-15也很難成為接替機種。
再說F-18,不管是C/D或是E/F,甚至是G型,主要的使用者都為美國海軍和陸戰隊,部分美國盟邦則是空軍在使用,因此在戰術研發上,除非台灣和他國空軍有交流,否則美國海軍和陸戰隊的戰術應用不一定適合台灣,雖說F-18仍是美國現役機種,而且E/F和G型也是這幾年出產的新型號,但礙於需要重新闢立交流管道,我想空軍這邊應該早早就放棄這條路。
當然一切重點還是在空軍的意願,空軍其實一直執著於F-16 C/D已經變得有點不切實際,或許該跳脫點思維,嘗試其他各種的可能。
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